క్యాటర్‌పిల్లర్ ఇంజిన్ - తయారీదారులు, సరఫరాదారులు, చైనా నుండి ఫ్యాక్టరీ

పేవ్‌మెంట్ మెషినరీ, వ్యవసాయ మరియు అటవీ యంత్రాలు, ఇంజినీరింగ్ పరికరాలు, ఎయిర్ కంప్రెసర్, మిల్లింగ్ మెషిన్, వైబ్రేషన్ సుత్తి, కూలర్, ఫైర్ పంప్, లోకోమోటివ్, మైనింగ్, డౌన్ వంటి పారిశ్రామిక రంగంలో పవర్ అవసరమయ్యే కొన్ని రకాల యంత్రాలను క్యాటర్‌పిల్లర్ డీజిల్ ఇంజిన్ నేరుగా డ్రైవ్ చేయగలదు. -ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్, టన్నెల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్, గ్యాంట్రీ క్రేన్, రైల్ వెల్డింగ్ మెషినరీ మొదలైనవి.

ఈ క్రమబద్ధమైన విశ్లేషణ పొగ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు ఇంజిన్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి లక్ష్యంగా ఉన్న జోక్యాలను అనుమతిస్తుంది.

ఏప్రిల్ 1, 2016 నుండి, చైనా యొక్క రోడ్ కాని యంత్రాలు నేషనల్ III (టైర్ 3) ఉద్గారాల యుగంలో పూర్తిగా ప్రవేశించాయి.

ఒక కస్టమర్ ఇటీవల తన ఎక్స్కవేటర్‌ను ఇంజెక్టర్ డయాగ్నోస్టిక్స్ కోసం మా దుకాణానికి తీసుకువచ్చాడు. ప్రసిద్ధ జపనీస్ బ్రాండ్ అయిన ఈ యంత్రం 16,000 గంటలకు పైగా గడిచిపోయింది మరియు ఇంధన వ్యవస్థకు సంబంధం లేని సిలిండర్ హెడ్ మరమ్మతులకు గురైంది.

ఆపరేషన్‌కు ముందు, మనం మొదట భద్రతను నిర్ధారించుకోవాలి, చుట్టుపక్కల వాతావరణాన్ని జాగ్రత్తగా గమనించాలి, రహదారిపై పెద్ద అడ్డంకులు ఉన్నాయో లేదో చూడాలి, మొబైల్ ఆపరేటర్ తప్ప, ఇతర వ్యక్తులు గాయపడకుండా ఉండటానికి ఎక్స్‌కవేటర్‌కు దూరంగా ఉండాలి.

EFI డీజిల్ ఇంజిన్‌ల ప్రజాదరణతో, ఎక్కువ మంది వినియోగదారులు EFI ఇంజిన్‌ల వైఫల్యం రేటు చాలా ఎక్కువగా ఉందని, నిర్వహణ ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉన్నాయని మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉన్నాయని ఫిర్యాదు చేశారు. ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్ సంక్లిష్టమైన నిర్మాణం, సరికాని ఉపయోగం మరియు నిర్వహణను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇది పనిచేయకపోవడం మరియు సిస్టమ్‌కు కూడా హాని కలిగించే అవకాశం ఉంది. అందువల్ల, వైఫల్యం రేటు మరియు వినియోగ ఖర్చులను తగ్గించడానికి EFI డీజిల్ ఇంజిన్‌ల ఉపయోగం మరియు నిర్వహణలో ఏమి శ్రద్ధ వహించాలో అర్థం చేసుకోవడం మాకు అవసరం.