2025-03-26
నీలం పొగ సాధారణంగా దహన గదిలో అధిక చమురు దహనాన్ని సూచిస్తుంది. అంతర్లీన కారణాలు మరియు సంబంధిత పరిష్కారాలు క్రింద వివరించబడ్డాయి:
Sump సంప్లో అధిక నూనె:అధికంగా నిండిన ఆయిల్ సంప్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ భ్రమణం కారణంగా సిలిండర్ గోడలపై చమురు స్ప్లాష్ చేస్తుంది, ఇది చమురు దహన గదిలోకి ప్రవేశిస్తుంది. పరిష్కారం: ఇంజిన్ 10 నిమిషాలు పనిలేకుండా ఉండటానికి, డిప్స్టిక్ను ఉపయోగించి చమురు స్థాయిలను ధృవీకరించడానికి మరియు అవసరమైతే మిగులు నూనెను హరించడానికి అనుమతించండి.
· ధరించిన సిలిండర్ లైనర్ లేదా పిస్టన్ రింగులు:దుస్తులు నుండి అధిక క్లియరెన్స్ చమురు లీకేజీని దహన గదిలోకి అనుమతిస్తుంది, క్రాంక్కేస్ ఉద్గారాలను పెంచుతుంది. పరిష్కారం: క్షీణించిన భాగాలను వెంటనే మార్చండి.
· పిస్టన్ రింగ్ పనిచేయకపోవడం:కార్బన్ బిల్డప్, స్థితిస్థాపకత కోల్పోవడం, తప్పుగా రూపొందించిన రింగ్ అంతరాలు లేదా అడ్డుపడే ఆయిల్ రిటర్న్ రంధ్రాలు రింగ్ కార్యాచరణను రాజీ చేస్తాయి, ఇది చమురు ప్రవేశాన్ని అనుమతిస్తుంది. పరిష్కారం: కార్బన్ నిక్షేపాలు శుభ్రపరచండి, రియైన్ రింగులు లేదా అవసరమైతే కొత్త పిస్టన్-సిలిండర్ అసెంబ్లీని వ్యవస్థాపించండి.
· అధిక వాల్వ్/గైడ్ క్లియరెన్స్:ధరించిన వాల్వ్ గైడ్లు తీసుకోవడం సమయంలో చమురు సీపేజీని దహన గదిలోకి ప్రారంభిస్తాయి. పరిష్కారం: లోపభూయిష్ట కవాటాలు మరియు మార్గదర్శకాలను భర్తీ చేయండి.
అదనపు అంశాలు:తక్కువ చమురు స్నిగ్ధత, అధిక చమురు పీడనం లేదా సరికాని ఇంజిన్ బ్రేక్-ఇన్ కూడా నీలం పొగకు దోహదం చేస్తాయి.
నల్ల పొగ అసంపూర్ణ ఇంధన దహన నుండి వస్తుంది, ఇది తరచుగా తగ్గిన శక్తి, ఎలివేటెడ్ ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రతలు మరియు వేగవంతమైన ఇంజిన్ దుస్తులు ధరిస్తుంది. ముఖ్య కారణాలు మరియు దిద్దుబాటు చర్యలు:
· పరిమితం చేయబడిన గాలి తీసుకోవడం:నిరోధించిన ఎయిర్ ఫిల్టర్లు, తీసుకోవడం పైపులు లీక్ చేయడం లేదా టర్బోచార్జర్ వైఫల్యం వాయు ప్రవాహాన్ని తగ్గిస్తుంది. పరిష్కారం: ఎయిర్ ఫిల్టర్లను తనిఖీ చేయండి మరియు శుభ్రపరచండి/భర్తీ చేయండి, లీక్లను మూసివేయండి లేదా టర్బోచార్జర్ను రిపేర్ చేయండి.
· తప్పు వాల్వ్ సర్దుబాటు:సరికాని వాల్వ్ క్లియరెన్స్ లేదా ధరించిన ముద్ర దహన సామర్థ్యానికి ఆటంకం కలిగిస్తుంది. పరిష్కారం: క్లియరెన్స్ను సర్దుబాటు చేయండి మరియు వాల్వ్ స్ప్రింగ్స్/సీల్స్ తనిఖీ చేయండి.
ఇంధన ఇంజెక్షన్ సమస్యలు:అసమాన అధిక-పీడన పంపు సరఫరా లేదా ఆలస్యం ఇంజెక్షన్ సమయం అడపాదడపా నల్ల పొగకు కారణమవుతుంది. పరిష్కారం: ఇంధన పంపిణీని సమతుల్యం చేయండి లేదా ఇంజెక్షన్ టైమింగ్ను రీకాలిబ్రేట్ చేయండి.
· తప్పు ఇంజెక్టర్లు:దెబ్బతిన్న ఇంజెక్టర్లు ఇంధన అణువుల భంగం కలిగిస్తాయి. పరిష్కారం: ఇంజెక్టర్లను సేవ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.
· సిలిండర్/పిస్టన్ దుస్తులు:రాజీ సీలింగ్ సిలిండర్ పీడనాన్ని తగ్గిస్తుంది, దహనను బలహీనపరుస్తుంది. పరిష్కారం: కుదింపును పునరుద్ధరించడానికి ప్రభావిత భాగాలను సరిదిద్దండి.
చల్లని ప్రారంభ సమయంలో పసుపు పొగ సాధారణంగా సంభవిస్తుంది, ఇంజిన్ వేడెక్కేటప్పుడు తగ్గుతుంది. లక్షణాలు అస్థిర పనిలేకుండా, విద్యుత్ నష్టం మరియు కష్టతరమైన జ్వలన. దోహదపడే కారకాలు మరియు నివారణలు:
· వాల్వ్-సంబంధిత సమస్యలు:లీకైన కవాటాలు, బలహీనమైన బుగ్గలు, బెంట్ పుష్రోడ్లు లేదా కార్బన్ నిక్షేపాలు సరైన సీలింగ్ను నిరోధిస్తాయి. పరిష్కారం: కవాటాలు రుబ్బు, డీకార్బోనైజ్ లేదా తప్పు భాగాలను భర్తీ చేయండి.
· కామ్షాఫ్ట్ లేదా టైమింగ్ లోపాలు:అధిక జర్నల్ క్లియరెన్స్, తప్పుగా రూపొందించిన సమయం లేదా వాల్వ్ అబ్లేషన్ వాయు ప్రవాహాన్ని దెబ్బతీస్తాయి. పరిష్కారం: క్లియరెన్స్లను సర్దుబాటు చేయండి లేదా ధరించిన కామ్షాఫ్ట్/కవాటాలను భర్తీ చేయండి.
· పిస్టన్ రింగ్/సిలిండర్ దుస్తులు:నీలిరంగు పొగ కారణాల మాదిరిగానే, తీవ్రమైన దుస్తులు చమురు కలుషితాన్ని అనుమతిస్తాయి. పరిష్కారం: దహన చాంబర్ భాగాలను సరిదిద్దండి.
ఈ క్రమబద్ధమైన విశ్లేషణ పొగ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు ఇంజిన్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి లక్ష్యంగా ఉన్న జోక్యాలను అనుమతిస్తుంది.