ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క కామన్ రైల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడం సాధ్యం కాదు, పరిష్కారం నిజానికి చాలా సులభం!

అధిక-పీడన సాధారణ రైలు ఇంజిన్ ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క ఇంధనం యొక్క నాణ్యతకు సాపేక్షంగా అధిక అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇంధన నాణ్యత ఇంజిన్ సాధారణంగా పని చేస్తుందో లేదో నిర్ణయిస్తుంది. చాలా మంది యజమానులు ఖర్చు పరిగణనల కారణంగా అనధికారిక ఛానెల్‌ల నుండి ఇంధనాన్ని జోడించాలనుకుంటున్నారు. చివరికి, ఎక్స్కవేటర్ ఎల్లప్పుడూ విఫలమవుతుంది.

వైఫల్య దృగ్విషయం

సమస్య ఏమిటంటే డూసన్ DX120 ఎక్స్‌కవేటర్

సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో ఆఫ్ చేయబడిన తర్వాత ప్రారంభించడంలో విఫలమైంది. ఇంజిన్ ప్రారంభించినప్పుడు, ఎగ్సాస్ట్ పైప్ పొగను ఎగ్జాస్ట్ చేయదు మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ E001076-16 తప్పు కోడ్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది.

కారణం విశ్లేషణ

పరికరాల తప్పు కోడ్ E001076-16, మరియు ప్రశ్న కోడ్ డిస్ప్లే: కామన్ రైల్ ప్రెజర్ కంట్రోల్ ఎర్రర్ (IMF కరెంట్ కంట్రోల్ అసాధారణత). నిర్వహణ సిబ్బంది తప్పు కోడ్‌ను P0254గా గుర్తించడానికి డిటెక్షన్ టూల్‌ను ఉపయోగిస్తారు మరియు చారిత్రక తప్పు కోడ్ ప్రదర్శన లేదు.

పరికరాల తప్పు పనితీరు మరియు తప్పు కోడ్ ప్రకారం, పరికరాల లోపం యొక్క కారణం ప్రధానంగా ఇంధన వ్యవస్థ మరియు అధిక-పీడన చమురు సర్క్యూట్‌ను కలిగి ఉంటుందని ఊహించబడింది, వీటిని ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేయాలి.

తనిఖీ ప్రక్రియ

1. మొదట, ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన వ్యవస్థ పైప్‌లైన్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు అడ్డుపడటం లేదా లీకేజీ లేదు. తక్కువ పీడన చమురు సర్క్యూట్ నుండి ఇంధన వ్యవస్థ నిరోధించబడలేదని తనిఖీ చేయండి, ఇంధన ట్యాంక్ దిగువన ఉన్న మలినాలను విడుదల చేయండి, చమురు-నీటి విభజనను తీసివేయండి మరియు చేతి చమురు పంపు యొక్క ఫిల్టర్ మూలకం వద్ద చమురును పంప్ చేయండి.

2. ఇంజిన్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ ప్లగ్ వదులుగా లేదని, ECU ప్లగ్ వదులుగా లేదని మరియు సాధారణ రైలు పీడన సెన్సార్ యొక్క నిరోధకత అసాధారణంగా లేదని తనిఖీ చేయండి.

3. సాధారణ రైలు ఉపశమన వాల్వ్ యొక్క జామింగ్ అసాధారణ ఇంజిన్ సాధారణ రైలు ఒత్తిడికి కారణమవుతుంది. ఉపశమన వాల్వ్ సాధారణమైనదని తనిఖీ చేయండి.

4. IMF ప్లగ్ మరియు వైరింగ్ జీనుని తనిఖీ చేయండి మరియు IMV నిరోధకతను కొలవండి మరియు అసాధారణ పరిస్థితి లేదు.

5. ప్రారంభంలో ఒత్తిడి 91బార్ అని గమనించడానికి డిటెక్షన్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించండి, ఇది అసాధారణమైనది. మీటరింగ్ యూనిట్ యొక్క సోలనోయిడ్ వాల్వ్ లోపల జామ్ ఉందని నిర్వహణ సిబ్బంది ఊహించారు. మీటరింగ్ యూనిట్ యొక్క సోలనోయిడ్ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయడం వలన ఎటువంటి సమస్యలు కనిపించవు.

6. టెస్ట్ ఇంజిన్‌ను పునఃప్రారంభించండి, కానీ ఇంజిన్ ఇప్పటికీ ప్రారంభించబడలేదు, తప్పు కోడ్ ఇప్పటికీ ప్రదర్శించబడుతుంది.

7. ఇంధన వడపోత మూలకం మరియు ఎగ్జాస్ట్‌ను భర్తీ చేయండి, ఆపై తప్పును తొలగించడానికి పరీక్ష పరుగును ప్రారంభించండి మరియు పరికరాల ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ యొక్క తప్పు కోడ్ కూడా తొలగించబడుతుంది.

సమస్యకు కారణం

యజమాని ఉపయోగించే ఇంధనం యొక్క పేలవమైన నాణ్యత కారణంగా, ఇంధన వడపోత మూలకం నిరోధించబడింది మరియు అసాధారణ ఇంధన సరఫరా కారణంగా ఇంధన మీటరింగ్ యూనిట్ యొక్క సాధారణ రైలు పీడనం స్థాపించబడలేదు, ఫలితంగా ప్రారంభించడంలో విఫలమైంది.

తప్పు నిర్వహణ

ఇంధన వ్యవస్థను ఎగ్జాస్ట్ చేయడానికి, ఇంధన ట్యాంక్‌ను శుభ్రం చేయడానికి మరియు సాధారణ గ్యాస్ స్టేషన్ నుండి ఇంధనాన్ని జోడించమని వినియోగదారుకు తెలియజేయడానికి ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్‌ను మార్చండి.

సంగ్రహించండి

ఇంధనం ఇంజిన్ యొక్క ఆహారంతో సమానం, కాబట్టి "రోగం నోటి నుండి దిగుమతి అవుతుంది" అని చెప్పబడింది. అపరిశుభ్రమైన ఆహారాన్ని తింటే ప్రజలు అనారోగ్యానికి గురవుతారు మరియు ఇంజిన్‌లో తక్కువ-నాణ్యత గల ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల వివిధ వైఫల్యాలు ఏర్పడతాయి మరియు ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.

అన్ని విమాన యజమానులు రోజువారీ జీవితంలో ఇంధన వినియోగంపై శ్రద్ధ వహించాలి, ముఖ్యంగా అధిక-పీడన సాధారణ-రైలు ఇంజిన్లు మరియు సాధారణ ఛానెల్‌ల నుండి అధిక-నాణ్యత ఇంధనంతో నింపాలి.

www.swaflyengine.com