మీరు ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ట్రావెల్ మోటార్ గురించి తెలుసుకున్నారా?

ఎక్స్కవేటర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ పంప్ అనేది ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన యాంత్రిక శక్తిని హైడ్రాలిక్ శక్తిగా మార్చే శక్తికి మూలం. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ అనేది పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క మాధ్యమం, మరియు ట్రావెల్ మోటారు కార్యనిర్వాహక భాగం, ఇది నడకను సాధించడానికి హైడ్రాలిక్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది. హైడ్రాలిక్ పంప్ వన్-వే రొటేషన్ ఫ్లో సర్దుబాటు. మరియు ట్రావెల్ మోటార్ రెండు - వే రొటేషన్ రెండు - స్టెప్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్

హైడ్రాలిక్ పంప్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్ యొక్క లీనియర్ మోషన్‌ను గ్రహించడానికి ఇంజిన్ యొక్క యాంత్రిక శక్తిని హైడ్రాలిక్ శక్తిగా మారుస్తుంది మరియు మోటార్ ఎక్స్‌కవేటర్‌ను నడపడానికి పంప్ అవుట్‌పుట్ యొక్క హైడ్రాలిక్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది. ఒక పంపు మరియు మోటారు నిర్మాణంలో సమానంగా ఉంటాయి, వ్యతిరేక ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే.

మధ్యస్థ మరియు పెద్ద క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్ల బరువు సాధారణంగా 20t పైన ఉంటుంది మరియు యంత్రం యొక్క జడత్వం చాలా పెద్దది. యంత్రాన్ని ప్రారంభించి ఆపే ప్రక్రియలో, హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ సాపేక్షంగా పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అందువల్ల, ఈ పని పరిస్థితికి అనుగుణంగా నడక నియంత్రణ వ్యవస్థను మెరుగుపరచాలి.

ట్రావెల్ మోటార్ సాధారణంగా హై స్పీడ్ మోటార్ మరియు ప్లానెటరీ రీడ్యూసర్ లేదా సైక్లాయిడ్ రీడ్యూసర్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ మోటార్ లూప్ నియంత్రణ దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. మోటారు అధిక పీడన ఆటోమేటిక్ వేరియబుల్ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది, హై స్పీడ్ గేర్‌ను వేలాడదీసినప్పుడు, లూప్ డైనమిక్ వేరియబుల్ స్పీడ్ యొక్క ఆయిల్ పోర్ట్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంటుంది మరియు ఎడమవైపుకి తరలించడానికి వేరియబుల్ స్పీడ్ వాల్వ్‌ను నెట్టివేస్తుంది, తద్వారా మోటారు చిన్న స్థానభ్రంశం అవుతుంది; డ్రైవింగ్ నిరోధకత పెరిగితే మరియు చమురు ఒత్తిడి సెట్ విలువకు పెరిగితే, చమురు వేరియబుల్ స్పీడ్ వాల్వ్‌ను కుడి వైపుకు నెట్టివేస్తుంది మరియు టార్క్‌ను పెంచడానికి మోటారు స్వయంచాలకంగా పెద్ద స్థానభ్రంశం తక్కువ వేగం బ్లాక్‌గా మారుతుంది. కాబట్టి ఈ రకమైన మోటారు నడక నిరోధకత యొక్క మార్పుతో స్వయంచాలకంగా గేర్‌ను మార్చగలదు.

1)వాకింగ్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ రూట్: డీజిల్ ఇంజన్ -- కప్లింగ్ -- హైడ్రాలిక్ పంప్ -- డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్ -- సెంట్రల్ రోటరీ జాయింట్ -- వాకింగ్ మోటర్ -- రిడ్యూసర్ -- డ్రైవింగ్ వీల్ -- ట్రాక్ చైన్ ట్రాక్ -- రియలైజ్ వాకింగ్;

2) రోటరీ కదలిక యొక్క ప్రసార మార్గం: డీజిల్ ఇంజిన్ -- కలపడం -- హైడ్రాలిక్ పంప్ -- పంపిణీ వాల్వ్ -- రోటరీ మోటార్ -- రీడ్యూసర్ -- రోటరీ బేరింగ్ -- రోటరీ;

3) బూమ్ కదలిక యొక్క ప్రసార మార్గం: డీజిల్ ఇంజిన్ -- కలపడం -- హైడ్రాలిక్ పంప్ -- పంపిణీ వాల్వ్ -- బూమ్ సిలిండర్ -- బూమ్ కదలికను గ్రహించడం;

4)బకెట్ రాడ్ కదలిక ప్రసార మార్గం: డీజిల్ ఇంజిన్ - కలపడం - హైడ్రాలిక్ పంప్ - పంపిణీ వాల్వ్ - బకెట్ రాడ్ సిలిండర్ - బకెట్ రాడ్ కదలిక;

5)బకెట్ కదలిక ప్రసార మార్గం: డీజిల్ ఇంజిన్ - కలపడం - హైడ్రాలిక్ పంప్ - పంపిణీ వాల్వ్ - బకెట్ సిలిండర్ - బకెట్ కదలిక.

www.swaflyengine.com