CAT320 సిరీస్ ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రావెల్ డివైజ్ డివియేషన్ యొక్క తప్పు తొలగింపు

ఒక CAT320 హైడ్రాలిక్ ఎక్స్‌కవేటర్ 5100H పని తర్వాత క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది: యంత్రం 30m ముందుకు నడిచినప్పుడు, మొత్తం యంత్రం 2m విచలనాన్ని వదిలివేస్తుంది; 30మీ వెనుకబడిన తర్వాత, యంత్రం కూడా 2మీ ఎడమవైపుకు కదులుతుంది.

1. విశ్లేషణ మరియు పరీక్ష

యంత్రం మూడు వ్యవస్థలచే నడపబడుతుంది మరియు నియంత్రించబడుతుంది, అవి ప్రధాన హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్, పైలట్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క పని సూత్రం: నేరుగా ఇంజిన్, దిగువ వేరియబుల్ పిస్టన్ పంప్ మరియు పైలట్ పంప్, ఎగువ మరియు దిగువ పంపు నుండి వరుసగా ప్రధాన నియంత్రణ వాల్వ్‌లోకి హైడ్రాలిక్ ఆయిల్, యంత్రం నడవడం లేదు మరియు ఆపరేషన్ యొక్క ఇతర చర్యలు. , ఎగువ మరియు దిగువ పంపు హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ వరుసగా ట్యాంక్‌లోకి వాల్వ్ బాడీ ద్వారా; ఈ సమయంలో, స్వతంత్ర నియంత్రణ వాల్వ్ యొక్క ప్రతికూల ఫీడ్‌బ్యాక్ సిగ్నల్ ఎగువ మరియు దిగువ పంపుల యొక్క స్వాష్ ప్లేట్ స్వింగ్ యాంగిల్‌ను నియంత్రించడానికి ఎగువ మరియు దిగువ పంపుల కంట్రోలర్‌లోకి తిరిగి అందించబడుతుంది, తద్వారా హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క స్థానభ్రంశం తగ్గించబడుతుంది యంత్రం నిష్క్రియంగా ఉంది; వాకింగ్ మరియు ఇతర కార్యకలాపాలు, సంబంధిత పైలట్ ఒత్తిడి చమురు నియంత్రణలో ప్రధాన నియంత్రణ వాల్వ్, ఎడమ, కుడి వాకింగ్ మోటార్ మరియు ఇతర కార్యనిర్వాహక భాగాలు హైడ్రాలిక్ పంపు ఒత్తిడి చమురు. సిస్టమ్ పైలట్ నెగటివ్ ఫీడ్‌బ్యాక్ స్థిరమైన పవర్ వేరియబుల్ ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, దాని గరిష్ట పని ఒత్తిడి ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు నడిచేటప్పుడు సెట్ ఒత్తిడి 34. 3 mpa.

యంత్రం యొక్క తప్పు దృగ్విషయం దృష్ట్యా, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క అసలు పనితో కలిపి, లోపం యొక్క ప్రాథమిక తీర్పు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ నుండి ఉండాలి, సాధ్యమయ్యే భాగాలు: ఎగువ మరియు దిగువ ప్రధాన పంపు మరియు దాని నియంత్రణ వ్యవస్థ, పైలట్ నియంత్రణ వాల్వ్, ప్రధాన నియంత్రణ వాల్వ్, సెంట్రల్ రోటరీ జాయింట్ మరియు వాకింగ్ మోటార్ మరియు ఇతర భాగాలు. తప్పు స్థానాన్ని మరింత త్వరగా మరియు ఖచ్చితంగా కనుగొనడానికి, మేము పరీక్ష మరియు కొలత యొక్క క్రింది దశలను చేసాము.

(1) స్ట్రెయిట్ లైన్ వాకింగ్ టెస్ట్

ఎక్స్‌కవేటర్ దాదాపు 25 మీటర్ల పొడవులో నిలిపి ఉంచబడుతుంది మరియు హార్డ్ గ్రౌండ్‌లోని ఒక చివర స్థాయికి (చార్ట్ చూడండి), ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి, వేగం ఆటోమేటిక్‌గా స్విచ్ (AEC) డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడి నియంత్రిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ థొరెటల్ "10" స్థానంలో ఉంచబడుతుంది. , వాకింగ్ మరియు ఆమె ఎడమ మరియు కుడి పైలట్ నియంత్రణ వాల్వ్ పుష్, యంత్రం నేరుగా 25 m గురించి నడవడానికి, యంత్రం యొక్క ఫలితాలు 1.3 m ఆఫ్సెట్ వదిలి; అప్పుడు, ఎడమ మరియు కుడి వాకింగ్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌ను క్రిందికి నెట్టండి, తద్వారా యంత్రం నేరుగా సుమారు 25 మీ వెనుకకు వెళుతుంది మరియు మొత్తం యంత్రం కూడా ఎడమ 1.3 మీకి మార్చబడిందని కనుగొనబడింది.

(2) సిస్టమ్ ఒత్తిడిని కొలవడం

బకెట్ సిలిండర్ పిస్టన్ పరిమితి స్థానానికి ఉపసంహరించబడుతుంది, తద్వారా హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. ఈ సమయంలో, పీడన గేజ్ ద్వారా కొలవబడిన సిస్టమ్ యొక్క పీడనం 34.3Mpa, ఇది ఉపశమన వాల్వ్ యొక్క సెట్ ఒత్తిడి.

(3) నడక వ్యవస్థ యొక్క ఒత్తిడిని పరీక్షించండి

ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్ యొక్క లాక్ స్క్రూను విప్పు మరియు సర్దుబాటు స్క్రూను 1.5 మలుపులు సవ్యదిశలో తిప్పండి మరియు ప్రధాన ఉపశమన వాల్వ్ యొక్క ఒత్తిడిని పెంచండి మరియు వాకింగ్ ఓవర్‌లోడ్ వాల్వ్ యొక్క ఒత్తిడిని పరీక్షించండి. పరీక్షా విధానం క్రింది విధంగా ఉంటుంది: స్టాపర్ పిన్‌తో కుడి డ్రైవింగ్ వీల్‌ను బిగించిన తర్వాత, బకెట్ మరియు బూమ్‌ని ఉపయోగించి సరైన ట్రాక్‌ను సస్పెండ్ చేసి, ఆపై కుడి నడక లివర్‌ను ముందుకు ఆపరేట్ చేయండి. ఈ సమయంలో, పీడన గేజ్ ద్వారా కొలవబడిన సిస్టమ్ పీడనం దిగువ పంపు (29.5mpa) యొక్క పీడనం.

(4) రోటరీ జాయింట్ యొక్క గొట్టాలను మార్చండి

సెంట్రల్ రోటరీ జాయింట్ కింద ఉన్న నాలుగు ప్రధాన ఆయిల్ పైపులను తీసివేసి, ఎడమ మరియు కుడి రెండు జతల ఆయిల్ పైపులు ఒకదానితో ఒకటి మారేలా చేసి, వాటిని బిగించి, ఆపై స్టెప్ (1)ని పరీక్షించడానికి రెండు నడుస్తున్న లివర్‌లను ఆపరేట్ చేయండి. యంత్రం ఎడమవైపుకు మళ్లినట్లు గుర్తించబడింది.

(5) పంపు గొట్టాలను మార్చండి మరియు తగ్గించండి

ఎగువ మరియు దిగువ పంపుల అవుట్‌లెట్ పైపులను తీసివేసి, ఎగువ మరియు దిగువ పంపుల అవుట్‌లెట్ పైపులను ఒకదానితో ఒకటి మార్పిడి చేసుకోండి. బిగించిన తర్వాత, స్టెప్ (1) యొక్క పరీక్షను నిర్వహించండి మరియు యంత్రం కుడివైపుకి మళ్లినట్లు కనుగొనండి.

(6) సమ్మేళనం చర్య యొక్క పరీక్షపై

ఎక్స్‌కవేటర్‌ని సరళ రేఖలో నడిచేలా చేయడానికి వాకింగ్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌ని మార్చినప్పుడు, మెషీన్‌లోని ఇతర సిస్టమ్‌లు వాటిని తరలించడానికి అదే సమయంలో తారుమారు చేయబడతాయి. యంత్రానికి ఎడమ విచలనం యొక్క లోపం లేదని ఫలితం చూపిస్తుంది.

2. నిర్ధారణ మరియు మినహాయింపు

పై పరీక్ష మరియు గుర్తింపు ఫలితాల ప్రకారం మరియు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క అసలు పనితో కలిపి, వైఫల్యం యొక్క కారణాన్ని "తొలగింపు పద్ధతి" ద్వారా ఊహించవచ్చు.

www.swaflyengine.com