ఎక్స్కవేటర్ ప్రధాన నియంత్రణ వాల్వ్ - తయారీదారులు, సరఫరాదారులు, చైనా నుండి ఫ్యాక్టరీ

కమ్మిన్స్ ఇంజిన్‌లు, వాటి సామర్థ్యం, ​​విశ్వసనీయత మరియు శక్తివంతమైన ఉత్పత్తికి ప్రసిద్ధి చెందాయి, ఆటోమొబైల్స్, షిప్‌లు మరియు నిర్మాణ యంత్రాలు వంటి వివిధ రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. అయినప్పటికీ, వేడెక్కడం అనేది ఏ రకమైన ఇంజిన్‌కైనా విస్మరించలేని సంభావ్య సమస్య. కాబట్టి, కమ్మిన్స్ ఇంజిన్‌లు వేడెక్కడానికి అవకాశం ఉందా? ఈ ప్రశ్నకు బహుళ దృక్కోణాల నుండి లోతైన డైవ్ అవసరం.

ఎక్స్కవేటర్ ఇంజన్లు భారీ నిర్మాణ పరికరాలకు పవర్‌హౌస్‌గా పనిచేస్తాయి, కార్యాచరణ సవాళ్లను తగ్గించేటప్పుడు సమర్థవంతమైన ప్రాజెక్ట్ అమలును అనుమతిస్తుంది

Xiagong ™ యొక్క XG822 22T ఎక్స్‌కవేటర్ ద్వారా తీసుకువెళ్లిన 1106D-70TA, శక్తివంతమైన మరియు యాంత్రిక ఇంధన ఇంజెక్షన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, గరిష్ట శక్తి 129kWకి చేరుకుంటుంది. ఈ ఇంజిన్ మోడల్ పూర్తిగా పెర్కిన్స్ వుక్సీ ఇంజిన్ ఇండస్ట్రియల్ పార్క్ ద్వారా రూపొందించబడింది మరియు తయారు చేయబడింది. ఇంజిన్ పనితీరును ప్రభావితం చేసే వివిధ ఇంధన లక్షణాల సమస్యను పూర్తిగా ఎలా పరిష్కరించాలనేది డిజైన్ ఇంజనీర్ బృందం యొక్క ప్రాథమిక పరిశీలన. ఫలితంగా, పూర్తిగా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన ఇంధన వ్యవస్థను స్వీకరించడం ద్వారా, పేలవమైన ఇంధన ఉత్పత్తులకు ఇంజిన్ యొక్క అనుకూలత గణనీయంగా మెరుగుపడింది. మెరుగైన ఫిల్టర్‌ల సహాయంతో, ఇంధనంలో ఏదైనా సాధ్యమయ్యే చెత్తను సమర్థవంతంగా సేకరించారు.

అనుభవం ఆపరేటర్ సౌండ్ ఇంజిన్ వైఫల్యం తీర్పు ద్వారా మూసివేయవచ్చు, కానీ మైనారిటీ మా నిర్మాణ యంత్రాల పరిశ్రమలో అన్ని తరువాత ఆపరేటర్, మరింత పరిశ్రమ "మార్గం" చాలా లోతైన చిన్న తెలుపు కాదు, అప్పుడు సాధారణ నిర్మాణంలో, ఎలా గుర్తించాలో యంత్రం యొక్క తప్పు యొక్క వాయిస్ ద్వారా ప్రాథమిక యంత్రం?

CAT 330GC లేదా 336GC C7.1 ఇంజిన్ల కోసం చూస్తున్న ఎవరికైనా హెడ్-అప్.

ఎక్స్కవేటర్లను నిర్వహించే ప్రక్రియలో, డీజిల్ వినియోగం లేదా బర్నింగ్ ఆయిల్‌లో అసాధారణ పెరుగుదల సమస్యను మేము తరచుగా ఎదుర్కొంటాము, ఇది అదృశ్యంగా పరికరాల నిర్వహణ ఖర్చుల పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది మరియు ఈ లక్షణం తరచుగా పరికరాలు ధరించడం మరియు వైఫల్యంతో కూడి ఉంటుంది. పెరిగిన ఇంధన వినియోగం లేదా బర్నింగ్ ఆయిల్ యొక్క నిజమైన కారణాన్ని ఎలా నిర్ధారించాలో చూద్దాం.