- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
వార్తలు
కమ్మిన్స్ ఇంజన్లు వేడెక్కడానికి అవకాశం ఉందా?
కమ్మిన్స్ ఇంజిన్‌లు, వాటి సామర్థ్యం, విశ్వసనీయత మరియు శక్తివంతమైన ఉత్పత్తికి ప్రసిద్ధి చెందాయి, ఆటోమొబైల్స్, షిప్‌లు మరియు నిర్మాణ యంత్రాలు వంటి వివిధ రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. అయినప్పటికీ, వేడెక్కడం అనేది ఏ రకమైన ఇంజిన్‌కైనా విస్మరించలేని సంభావ్య సమస్య. కాబట్టి, కమ్మిన్స్ ఇంజిన్‌లు ......
ఇంకా చదవండిSWAFLY C4.4 ఇంజిన్ యొక్క ఇన్‌టేక్ క్యామ్‌షాఫ్ట్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ డివియేషన్ చాలా పెద్దది
నిర్మాణ యంత్రాల రంగంలో, SWAFLY ఇంజన్లు వారి అద్భుతమైన పనితీరు మరియు విశ్వసనీయత కోసం విస్తృతమైన గుర్తింపును పొందాయి. అయితే, ఏ ఇతర యాంత్రిక వ్యవస్థ వలె, SWAFLY ఇంజన్లు కూడా కొన్ని సాంకేతిక సవాళ్లను ఎదుర్కొంటాయి. ఈ కథనం SWAFLY C4.4 ఇంజిన్ యొక్క ఇన్‌టేక్ క్యామ్‌షాఫ్ట్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ మధ్య అధిక స్థా......
ఇంకా చదవండి
వోల్వో ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్ క్రాకింగ్ యొక్క కారణాలు మరియు నివారణ చర్యలు
వోల్వో ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్ క్రాకింగ్, ఆటోమొబైల్ మెయింటెనెన్స్ రంగంలో ఒక సాధారణ సమస్య, బహుళ సంక్లిష్ట కారకాల వల్ల కలుగుతుంది. సిలిండర్ హెడ్, ఇంజిన్ యొక్క కీలకమైన అంశంగా, అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన పని వాతావరణాన్ని భరిస్తుంది.
ఇంకా చదవండి
ఇసుజు ఇంజిన్ల రేడియేటర్‌లోకి ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రవేశించడంలో సమస్య ఏమిటి?
ఆటోమోటివ్ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు రంగంలో, ఇసుజు ఇంజిన్ల రేడియేటర్‌లోకి ప్రవేశించే ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క దృగ్విషయం ఒక సాధారణ సమస్య. ఈ లోపం ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌పై తీవ్రమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు ఇంజిన్ దెబ్బతినడానికి కూడా దారితీయవచ్చు. క్రింద, మేము ఈ సమస్యకు కారణాలు, ప్రభావాలు మరియు సంబంధిత ......
ఇంకా చదవండి
