అగ్రికల్చరల్ మెషినరీ ఇంజన్లు: గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

వ్యవసాయ యంత్రాల భాగం ఎంత బాగా పని చేస్తుందో దాని ఇంజిన్‌కు నిజంగా వస్తుంది. నేడు మార్కెట్లో, మీరు ప్రధానంగా రెండు రకాలను కనుగొంటారు: గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లు మరియుడీజిల్ ఇంజన్లు. వారు ఎలా పని చేస్తారు, వారు ఎలా పని చేస్తారు, వారు అమలు చేయడానికి ఎంత ఖర్చు చేస్తారు మరియు వాటి పర్యావరణ ప్రభావంలో కూడా తేడా ఉంటుంది. మీ పరికరాల కోసం సరైన పవర్ సోర్స్‌ను ఎంచుకోవడంలో మీకు సహాయపడటానికి ఈ తేడాలను నిశితంగా పరిశీలిద్దాం.

పని యొక్క వివిధ మార్గాలు

అవి ఇంధనాన్ని ఎలా మండిస్తాయనే దానిపై చాలా ప్రాథమిక వ్యత్యాసం ఉంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లు స్పార్క్ ప్లగ్‌ని ఉపయోగిస్తాయి-ఒక చిన్న ఎలక్ట్రిక్ స్పార్క్ ఇంధన-గాలి మిశ్రమాన్ని మంటల్లో అమర్చుతుంది. డీజిల్ ఇంజన్లు, మరోవైపు, కుదింపుపై ఆధారపడతాయి. పిస్టన్ గాలిని చాలా గట్టిగా పిండడం వలన అది చాలా వేడిగా ఉంటుంది, దీని వలన ఇంధనం దానంతటదే మండుతుంది. ఈ ప్రధాన వ్యత్యాసం వారు ఎలా పని చేస్తారనే దాని గురించి అన్నిటికీ ఆకృతి చేస్తుంది.

పనితీరు పోలిక

డీజిల్ ఇంజన్లు అధిక కుదింపు నిష్పత్తిని కలిగి ఉంటాయి, ఇది వాటిని మరింత ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అదే పరిమాణంలోని ఇంజిన్‌ల కోసం, డీజిల్ సాధారణంగా ఎక్కువ పంచ్‌లను ప్యాక్ చేస్తుంది, ముఖ్యంగా తక్కువ వేగంతో. ఇది భారీ పనుల కోసం మరింత లాగగలిగే శక్తిని అనువదిస్తుంది.

గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు త్వరితంగా స్టార్ట్ అవుతాయి మరియు వేగంగా ప్రతిస్పందిస్తాయి, కానీ అవి భారీ, నిరంతర లోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు డీజిల్ యొక్క స్థిరమైన గుసగుసలు కలిగి ఉండవు.

ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ

డీజిల్ ఇంధనం మరింత ముందుకు వెళ్తుందని అందరికీ తెలుసు. ఒక రోజు అదే పనిని చేస్తే, డీజిల్ ఇంజిన్ సాధారణంగా గ్యాసోలిన్ కంటే తక్కువ ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. సుదీర్ఘమైన, అంతరాయం లేని పని సెషన్లలో ఈ ప్రయోజనం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.

గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ఒక పూరకానికి తక్కువ ఇంధనాన్ని తీసుకోవచ్చు, దాని అధిక ఇంధన వినియోగ రేటు తరచుగా అధిక దీర్ఘకాలిక ఖర్చులను సూచిస్తుంది.

మన్నిక

డీజిల్ ఇంజన్లు వాటి సరళమైన, పటిష్టమైన నిర్మాణానికి ప్రసిద్ధి చెందాయి. వారు కఠినమైన పరిస్థితులను-ధూళి, ఎండ, వాన-మరియు కొనసాగించగలరు. చాలా మంది అనుభవజ్ఞులైన రైతులు బాగా మెయింటెయిన్ చేయబడిన డీజిల్ ఒక దశాబ్దం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం సులువుగా ఉండవచ్చని మీకు చెప్తారు.

గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు కొంచెం ఎక్కువ సున్నితంగా ఉంటాయి. వారు తేమ లేదా ధూళిని ఎక్కువగా ఇష్టపడరు మరియు సాధారణంగా మరింత శ్రద్ధగల సంరక్షణ అవసరం.

ఖర్చులను విచ్ఛిన్నం చేయడం

ఇంధన బిల్లుకు మించి, మీరు నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తులలో కారకంగా ఉండాలి. డీజిల్ ఇంజన్లు, వాటి సరళమైన డిజైన్‌తో, తరచుగా సుదీర్ఘ సేవా విరామాలు మరియు చౌకైన భాగాలను కలిగి ఉంటాయి. గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లకు సాధారణంగా తరచుగా సర్వీసింగ్ అవసరం, మరియు వాటి యొక్క కొన్ని ఖచ్చితమైన భాగాలు భర్తీ చేయడానికి చాలా ఖరీదైనవి.

ఇంజిన్ యొక్క మొత్తం జీవితకాలంలో, డీజిల్ కోసం యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం ఖర్చు తరచుగా తక్కువగా ఉంటుంది.

పర్యావరణ ప్రభావం

ఉద్గార ప్రమాణాలు కఠినతరం అవుతున్నాయి మరియు రెండు ఇంజిన్ రకాలు మెరుగుపడుతున్నాయి. ఒకప్పుడు పాత డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో సంబంధం ఉన్న నల్లటి పొగ కొత్త మోడళ్లలో చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు కార్బన్ మోనాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో కూడా పురోగతి సాధించాయి.

ఎంచుకునేటప్పుడు, యంత్రం యొక్క ఉద్గార రేటింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి-చైనా యొక్క స్టేజ్ III లేదా స్టేజ్ IV ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే మోడల్‌లు ప్రస్తుత నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

సరైనదాన్ని ఎలా ఎంచుకోవాలి?

ఉత్తమ ఎంపిక మీ అవసరాలపై పూర్తిగా ఆధారపడి ఉంటుంది:

· వాక్-బ్యాక్ ట్రాక్టర్లు లేదా స్ప్రేయర్‌ల వంటి చిన్న యంత్రాల కోసం, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ పోర్టబిలిటీ, సులభమైన ప్రారంభాలు మరియు వశ్యతను అందిస్తుంది.

· ట్రాక్టర్‌లు లేదా కంబైన్‌ల వంటి పెద్ద పరికరాల కోసం ఎక్కువ గంటలు ఎక్కువ పని చేయాల్సి ఉంటుంది, శక్తి మరియు ఓర్పులో డీజిల్ ప్రయోజనాలు నిజంగా ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి.

· స్థానిక ఇంధన లభ్యతను కూడా పరిగణించండి. కొన్ని మారుమూల ప్రాంతాల్లో, గ్యాసోలిన్ కంటే డీజిల్ దొరకడం కష్టం.

సంక్షిప్తంగా, ఏ ఒక్క "ఉత్తమ" ఎంపిక లేదు-మీ నిర్దిష్ట పరిస్థితికి ఏది ఉత్తమమైనది. అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతికతతో, మేము మరింత హైబ్రిడ్ మరియు కొత్త-శక్తి వ్యవసాయ యంత్రాలను కూడా చూస్తున్నాము, భవిష్యత్తులో మరిన్ని ఎంపికలను అందిస్తున్నాము.

విభిన్న మోడల్‌లను ప్రయత్నించి, వాటిని జాగ్రత్తగా సరిపోల్చండి మరియు మీరు పూర్తి చేయాల్సిన ఉద్యోగాలకు బాగా సరిపోయేదాన్ని ఎంచుకోవడం ఉత్తమ సలహా.